Šią įrangą daugiausia sudaro aktyvus vielos padavimo rėmas, tiesinimo mechanizmas, pneumatinės sankabos vielos padavimo mechanizmas, šerdies sukimosi mechanizmas, skirstomojo veleno mechanizmas, kėlimo ir vyniojimo mechanizmas, plūduriuojantis centrinis įtaisas, pneumatinis griovelių mechanizmas, švino{0}}vielos rato įtaisas, slankiklio svirties mechanizmas, pneumatinė sistema, elektros sistema, tepimo sistema.
1. Aktyvus vielos padavimo rėmas: Vielos padavimo rėmas yra aktyvus vielos tiektuvas. Valdymo principas yra tas, kad nuolatinės srovės variklį tiesiogiai valdo KLC nuolatinės srovės valdiklis. Ant atraminio rėmo sumontuoti viršutinės ir apatinės ribos jutikliai. Veikimo metu deimanto -formos viela traukia pasukamąją svirtį ir liečiasi su jutikliais. Elektrinis valdymo signalas per relę perduodamas į nuolatinės srovės valdiklio įvesties prievadą, kad būtų galima valdyti variklio paleidimą ir sustabdymą. Vielos padavimo greičio atitiktį pagrindiniam mašinos greičiui galima reguliuoti naudojant greičio valdymo rankenėlę skydelyje.
2. Pneumatinės sankabos vielos padavimo mechanizmas: pneumatinės sankabos vielos padavimo mechanizmas tiekia tik sulenktą priekinį srieginės movos galą. Apvijant srieginę movą, apvijos galia gaunama iš apvijos variklio. Šiuo metu pneumatinės sankabos vielos padavimo mechanizmo cilindras atsitraukia, todėl vielos padavimo ratas atleidžia deimanto -formos vielą, atlaisvina laidą ir sustabdo vielos padavimą. Suvyniojus vielos sriegio įdėklą, pneumatinės sankabos vielos padavimo mechanizmo cilindras pajuda į priekį, prispausdamas vielos padavimo ratuką prie deimanto -formos vielos. Tai leidžia vielos sriegio įdėklo galiniam kotui atsitraukti į kreipiamąjį antgalį, kai sukasi vielos padavimo variklis, o pjovimo peilis gali nupjauti laidą.
3. Sukimosi mechanizmas: 0,75 kW kintamosios srovės servovariklis suka kreipiamąjį antgalį per pavarų dėžę, todėl galima apvynioti kairiuosius ir dešiniuosius įdėklus su sriegiais.
4. Kumtelio mechanizmas: 2,5 kW kintamosios srovės variklis per pavarų dėžę varo aštuonias ašis. Kiekviena ašis turi tris skirtingas kumštelio plokštes. Reguliuojant kumštelio plokštės padėtį, svirtis gali paeiliui valdyti aštuonis slankiklius, kurie savo ruožtu varo įvairius įrankius, pritvirtintus ant slankiklių, kad atliktų skirtingas funkcijas.
5. Kėlimo ir apvijos mechanizmas: 0,4 kW kintamosios srovės servovariklis varo apvijos įrenginį aukštyn ir žemyn per rutulinį varžtą. Siekiant užtikrinti tikslų judėjimą, apvijos įtaisas yra varomas 0,4 kW kintamosios srovės servovarikliu, kad suktų apvijos veleną. Apvijos ašyje yra apvijos įvorės šerdis. Kad šerdį būtų lengva pakeisti, frezavimo staklės spyruoklinė įvorė naudojama apvijos šerdies suspaudimui, užtikrinant šerdies ir veleno koaksialumą, taip garantuojant apvijos kokybę.
6. Pneumatinis griovelio formavimo mechanizmas: pneumatinė šlifavimo staklės varo griovelių pjovimo geležtę, kad sukasi, sudarydama 90 laipsnių V - formos lūžio griovelį ant vielos įvorės.
